Si usas patinete eléctrico para ir al trabajo, bajar al centro o moverte por tu ciudad, es normal que tengas dudas.
Últimamente se oyen muchas fechas, normas nuevas y avisos alarmantes.
Vamos paso a paso.
Sin tecnicismos.
Sin sustos innecesarios.
📌 ¿El seguro para patinetes eléctricos es obligatorio en 2026?
La respuesta corta es esta: sí será obligatorio, pero no todavía para todos.
El Gobierno ha decidido retrasar la aplicación real del seguro obligatorio para patinetes eléctricos. La fecha clave ya no es el 1 de enero de 2026, como se anunció al principio.
👉 El nuevo plazo se sitúa a partir del 26 de enero de 2026, y aun así depende de un requisito previo que mucha gente desconoce.
🛴 El punto clave que lo cambia todo: el registro en la DGT
Antes de hablar de seguros, la norma exige otra cosa.
Todos los vehículos de movilidad personal (VMP), donde entran los patinetes eléctricos, deben estar inscritos en el registro oficial de la DGT.
Hasta que ese registro esté operativo al cien por cien, no se puede exigir el seguro.
Aquí está el motivo del aplazamiento.
Dirección General de Tráfico ha confirmado que el sistema técnico ya está preparado, aunque faltaba encajar varias categorías de vehículos para evitar errores legales.
🧠 ¿Por qué se ha retrasado esta obligación?
No ha sido un capricho ni un paso atrás.
El problema era práctico:
- No todos los patinetes estaban bien definidos a nivel legal
- Había modelos sin certificación clara
- El registro debía incluir VMP y vehículos personales ligeros sin contradicciones
Forzar el seguro sin resolver esto habría generado multas injustas y recursos legales en masa.
Actualización importante: la obligación de contar con seguro obligatorio para patinetes eléctricos (y, en general, para los vehículos de movilidad personal) se retrasa hasta finales de enero. Antes de exigir el seguro, el primer paso será que todos los vehículos personales ligeros queden inscritos en el registro de la DGT.
Así lo ha explicado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y ha marcado una fecha muy concreta: esa inscripción deberá estar hecha antes del 26 de enero. El ministro también ha puesto el foco en el motivo de fondo: las cifras de siniestralidad de 2025 recogen cuatro fallecimientos de personas que circulaban en VMP por carretera, pese a que estos vehículos tienen prohibido circular por vías interurbanas. Justo ese tipo de situaciones son las que pretende cortar la nueva normativa de la DGT.
⚖️ La ley que regula el seguro de patinetes eléctricos
Todo esto se apoya en la Ley 5/2025 de responsabilidad civil y seguro.
Esta norma equipara, en ciertos aspectos, a los patinetes eléctricos con otros vehículos que ya deben responder por los daños que causan.
La idea es simple:
Si un patinete puede provocar un accidente con lesiones graves, debe existir una cobertura mínima.
No se trata de recaudar.
Se trata de responder ante terceros.
🚑 Los datos que han acelerado la normativa
Aquí viene la parte incómoda.
Durante 2025 se registraron siniestros con víctimas mortales en patinetes eléctricos, muchos en zonas donde ni siquiera podían circular.
Cruces urbanos, calzadas compartidas, conductores sin casco.
La normativa busca reducir estas situaciones, no castigar al usuario responsable.
🪪 ¿Qué tendrás que hacer como usuario de patinete?
Cuando el sistema esté activo, el proceso será sencillo.
Paso 1: inscripción en el registro DGT
- Trámite telemático
- Datos del patinete y número de serie
- Identificación del propietario
Paso 2: contratar el seguro
- Cobertura de responsabilidad civil
- Enfocada a daños personales y materiales a terceros
Nada de papeleo eterno.
Nada de trámites presenciales.
💸 ¿Cuánto costará el seguro para patinetes eléctricos?
Esta es la gran pregunta.
Los precios finales dependerán del mercado, aunque las estimaciones actuales hablan de cantidades muy asumibles, parecidas a:
- Lo que cuesta una suscripción mensual
- Mucho menos que una multa
- Muy por debajo del coste de un accidente sin cobertura
En JLA Asociados trabajamos ya con soluciones específicas para VMP, pensadas para usuarios urbanos que solo quieren cumplir la norma y circular tranquilos.
🚫 Normas que siguen vigentes aunque no tengas seguro
El retraso del seguro no cambia el resto de obligaciones.
Siguen en vigor:
- Prohibido circular por aceras y zonas peatonales
- Nada de alcohol ni drogas
- Prohibido usar auriculares
- Velocidad limitada según categoría
- Uso de casco obligatorio según normativa nacional
Si alguna vez has pensado “solo voy un momento”, esta norma también va contigo.
🧩 Ejemplo real: lo que puede pasar sin seguro
Imagina esto.
Vas con tu patinete por una calle compartida.
Un peatón cruza sin mirar.
Frenas tarde.
Hay caída, ambulancia y daños.
Sin seguro:
- Respondes con tu patrimonio
- Indemnización directa
- Proceso judicial largo
Con seguro:
- La compañía asume la responsabilidad
- Tú sigues con tu vida
La diferencia es enorme.
📅 Fechas clave que debes recordar
Guárdate esto:
- Enero 2026: puesta en marcha del registro
- Hasta el 26 de enero: periodo transitorio
- Después: seguro obligatorio vinculado al registro
Si tu patinete no está inscrito, no podrá circular legalmente.
